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敦煌铁路:钢铁丝路铸就美好未来
2022-08-14

敦煌铁路位于甘肃省酒泉市和青海省海西蒙古族藏族自治州境内,北起兰新铁路柳沟站,经敦煌、阿克塞、肃北,穿越祁连山脉进入青海省,沿马海、大柴旦引入青藏铁路西格段饮马峡站,线路全长671公里,是中国为数不多的铁路展线。突破技术难关,穿越多种地貌,修建“绿色通道”,保护“高原精灵”。煌铁路沿线区域地表植被稀疏,以荒漠和戈壁为主,从北向南经过盆地、平原和山地,坐上火车,窗外是美丽的山川、草原和高原湖泊,但是受气候影响,建设过程中的库姆塔格沙漠成为一只“拦路虎”,铁路人常说“逢山开路,遇水架桥”,但如今面对茫茫沙海,铁路人在这里修建了全长10.9公里的沙山沟特大桥,也是我国 一座穿越活动性沙漠的特长桥梁。敦煌铁路沿线经过多个自然保护区,其中苏干湖湿地每年都有大量候鸟聚集,可以被称为“甘肃的鸟岛”,为了减少对这些“高原精灵”的影响,敦煌线在小苏干湖区域大曲线绕行,给野生动物一个宁静的栖息之所。  拐一个弯,铁路展示肃北风情。在地图上可以发现,位于肃北蒙古族自治县境内有一个超过180度的弯道,列车在这里行驶时在车头可以看见车尾。肃北县交通闭塞,在铁路开通前,依靠一条两车道的国道与外界来往,为了开放当地的旅游资源和自然资源,中国铁路兰州局集团有限公司开展“环西部火车游”旅游专列,以旅游促发展,增加当地就业岗位,提高经济活力,不仅如此,阿塞克的石棉,肃北的铁矿石和稀有金属都通过敦煌线运往全国各地。  飞天故乡,大美敦煌。敦煌铁路带动了西部地区的开发,让更多戈壁秘境和高原精灵为世人所见,这是一条幸福路,是一条铸就美好未来的钢铁丝路。宋灵美